mandag 29. juli 2013

A Corona i Nordvestlige Spania - Galicia



Endelig er vi over Biskaya og i Spania, og kan slappe av i solen;
 
 




 
Det går  nå mot slutten av vårt opphold i A Corona i nordvest Spania. De først dagene var vi sammen med Jan Erik og Karin fra "Snuppå" som er fra Egersund. De er på vei til Caribien.  Det var kjempekoselig å treffes. Vi dumpet rett opp i ett svært middelalder marked som varte en uke. Hele gamlebyen var omgjort til riktig tidsalder, med tidsriktig musikk, gjøglere, hester og til og med kameler i gatene. I tillegg fikk vi med oss en tevling ala middelalderen, hvor det meste foregikk fra hesteryggen. Shoppinggenet ble også aktivert da jentene fikk slippe løs på markedet hvor alle salgsbodene bugnet av spennende varer. Vi fikk handlet en del kan man si, men vi måtte tenke på hvor stor plass alt tok. Det ble derfor en haug med smykker – mest i skinn.


Sentrumsarenaen hvor tevlingene foregikk. Midt i bilde er Karin og Jan Erik.


Her var en som kunne
håndtere hestene


Smykkeboden ble flittig besøkt.
Her får Karin tilpasset et smykke.
 


  


Det bugner av matvarer - ost, pølser, skinke og mye mer
De kunne farge garn i de tider og
Amputasjonsutstyr ala middelalderen. Så ikke så ikke så behagelig ut.
Katapulten fra de tider  kjenner de fleste.
BT i snopedisken
Musikkantene
Kafeene var også middelalder inspirert
Det kom godt med at vi hadde 4 sykler om bord. Vi fire fikk en flott sykkeltur i byen og gutta fikk titte innom noen båtbutikker og da var de fornøyd (noe de for så vidt er uansett). Kvelden før «Snuppå» seilte videre inviterte vi på middag om bord på «Linnea». «Snuppå» sørget for deilig vin til middagen, og det ble en kjempe hyggelig kveld.


Syklene er klar for mannskapet fra "Snuppå" og "Linnea"



En kjempehyggelig kveld med Karin og Jan Erik om bord på "Linnea"


Vi har selvfølgelig vært på sightseeing. A Corona er en flott by. Det mest imponerende er gamlebyen med sine trange gater og flotte bygninger og «The Tower of Hercules». Hercules tårn er det eneste fyrtårnet fra antikken som fremdeles er i drift. Det ble bygget av romerne i det første århundre AD - imponerende.  Det var opprinnelig 41,5 m., men er blitt påbygd og er i dag 59 m. Mens Bjørn Terje nøt utsikten utover havet – sprang jeg opp alle trappene (45 meter) og fikk den flotte 360 graders utsikten. 
Det var meningen å dra til Santiago de Composteia for å få med oss feiringen av St. Jacob,  helgenen som ble gravlagt der, men på grunn av den store togulykken, som i skrivende stund har krevd 78 liv, ble det avlyst.


Sightseeing i byen

Anita foran "The Tower of Hercules"







Bjørn Terje skuer utover Biscaya


Selvportrett med fjernutløser tatt fra Herclues tårnet



Utsikt mot byen og havna vi ligge i.
Nedenfor er bilde fra den andre siden av byen



 

Vindrosa - bilde tatt fra Herkules tårnet


 



Bjørn Terje; Ute på den lange moloen som skjermer havna (i bakgrunnnen) og praktbygget til havnesjefen (nedenfor);


Reparasjoner hører med, og denne gangen var det lekk vanntank som måtte fikses. Det tok hele søndagen og vi var helt «utslitt».
I går skulle vi ha hviledag og gjorde klar kajakkene for en rolig padletur. Vi hadde bare padlet 5 minutt så kom styrtregnet , som vi trodde hadde passert, og vi var gjennomvåt på sekunder.  Siden temperaturen er 25 grader og regnet så varm som en dusj, padlet vi videre og regnet med å tørke opp etter hvert. Regnet gjorde at vi fikk god trening for vi måtte padle mot vind og bølger. Til tider sto vi stille. Vi fikk en god treningsøkt og fikk prøvd ut kajakkene som fikk terningkast 6. De er meget stabil, selv i krappe bølger. Det var aldri noen fare for velt eller annen ubalanse. Vi kom gjennomvåt og slitne, men superfornøyd tilbake til «Linnea» etter en time.



Den ekstra vanntanken hadde sett sine bedre dager og ble kondemnert



 
BT modifiserer padleårene

Kajakkene ble trukket opp på brygga i en fart,
og padlerne måtte komme seg inn å skifte dassvåte klær.


I dag er det proviantering og fiksing av den andre vanntanken. Tirsdag morgen tar vi farvel med A Corona og starter vi videre sørover.
 

torsdag 25. juli 2013

Farvel Plymouth - seilas over Biscaya til A Corona


Lørdag 20. juli kl. 13.00 tok vi farvel med våre venner i Plymouth. Planen var opprinnelig å forlate Plymouth på fredag, men vi måtte ventet på sykkelen til Anita som først kom lørdag.Vi fikk god bør de første 25 timene, 10-15 ms fra nordøst - perfekte forhold. Det var utrolig mye trafikk da vi krysset seperasjonssonene utenfor Ile D'ouessant (Nord Frankrike). Etter hvert gikk vinden ned til mellom 1 og 5 ms og vi fikk tåke. Vi har virkelig fått brukt for radaren. Det ble mye motorseiling over Biscaya. Underveis så vi masse delfiner. Det er fascinerende å se hvordan de svømmer og hopper synkront. Det er et flott syn å se de følge baugen på båten som om de var limt til skroget. Vi støtte også på en hval. Midt i Biscaya fikk vi også "middagsgjester".  3 duer landet på dekk. De var veldig tamme, og spankulerte uredd ned i cocpiten. Bjørn Terje fant selvfølgelig frem mat og drikke, for som han sa "de var helt sikkert sliten og sulten". Ingen sulter så lenge BT er i nærheten (;-). Før duene forlot oss viste de sin takknemlighet ved brukte cocpiten som toalett. Det ble litt av en vaskejobb.
Etter 73 timer i sjøen ankom vi A Corona kl. 14.00, og de første vi møtte da vi gikk på land var "Snuppå" sin besetning - Jan Erik og Karin - det var kjempe koselig.  De hadde ventet oss for de hadde sett på bloggen at vi var på vei. Det ble kaffe med noe attåt om bord på "Snuppå" før vi besøkte ¨"middelalder markedet" i A Corona. - veldig realistisk. "Snuppå" reiser videre i morgen  , mens vi blir her i en uke for å se oss om. Kanskje blir det en fjelltur.

Vi tar farvel med Plymouth og Diane og Chris
Delfiner i Biskaya

Tett tåke i Biskaya
"Middagsgjester" midt ut i Biskaya
Månelyst i Biskaya
Soloppgang i Biskaya

torsdag 18. juli 2013

Plymouth


Etter en flott seilas fra Dover ankom vi Plymouth mandag 8. juli ca. 21.00.  Etter mye frisk havluft var vi i søvn 20 minutt senere. Dagen etter var hvile- og klesvaskedag. Onsdag syklet vi opp til Ivybridge for å kjøpe kajakker. Vi ønsket oss Vally men det var 8 uker ventetid fordi fabrikken hadde fått så store ordrer fra Skandinavia (bl.a Norge). Vi endte derfor opp med Expression som vi er veldig fornøyd med.
Anita med klesvasken
Bjørn Terje vasker også - men hva?

River Plym på høyvann


River Plym på lavvann - her ville Linnea hatt problem.



Anita på tur med sin nye kajakk


Det går også en del tid på reparasjoner og vedlikehold. På turen fra Margate til Dover røyk wire'en på styrbord lensetakkel. Hadde det ikke vært for sprayhooden hadde vi fått wire'en rett i hode. Det tok en dag å få skiftet den.


Så traff vi Sofie - ei fantastisk sprudlende dame. Takk til Geir Ove for å ha formidlet kontakt. Gjennom Sophie ble vi også raskt kjent med Diane og Chris fra Guernsey. Vi har det kjempekjekt sammen. Lørdag var vi alle fem ute på seiltur med Linnea. Turen gikk opp elven Tamar hvor det er en utrolig flott natur. Senere ankret vi opp i en flott bukt hvor vi hadde lunch med fenalår og eggerøre (vi måtte jo by på noe norsk mat). Resten av ettermiddagen slappet vi av i det fine været med mye god vin (vann for skipper ;))). Bjørn Terje disket etter hvert opp med en deilig lammefrikassè før vi var tilbake i havn i åtte tiden. En super dag i fantastisk selskap
Sophie kaller opp slusevakten på VHF så vi får komme ut



Sophie og Chris holder sjekker når det er klart til å gå ut


Ut gjennom slusen
Chris og Diane
Elva Tamar - Vakkert landskap
Diane og Sophie tar oppvasken
.

Relaxing

 

Sophie, Diane  og Anita - tre strålende damer

Tirsdag var jeg og Sophie på Linedance - kjempe gøy. Dansernes snitt alder var godt over 60. En sprek og morsom gjeng. Den eldste danseren var 88 år, og hun var mye bedre en meg til å danse :)
Dagen etter (i går) var Bjørn Terje sammen med Sophie. Hun har vært så snill og hjelpsom så Bjørn Terje ville gjøre noe for henne. Det ble derfor en dag til å gjøre ulike reparasjoner etter hennes ønske på "Florence".
Om kvelden var det deilig fiskemiddag i humørfylt selskap om bord hos Diane og Chris. Vi hadde en flott kveld med god mat og drikke og fotmassasje !!! Etter en uke sammen er det som vi har kjent hverandre mye lenger. Vi kommer til å savne dem, men håper å se de igjen om bord på Linnea underveis.



Samarbeid på høyt plan: Sophie tekster, Anita gir fotmassasje men Diane sørger for at Anita får vin.

I dag er det klargjøring av båten. I morgen forlater vi Sutton Harbour Marina i Plymouth. Siste natta vil vi ligge på anker før vi setter kurs mot Spania tidlig lørdag morgen.









 

 

søndag 14. juli 2013

Dover og London

1/7 - 7/7:
Endelig i Dover og landkjenning i England. Vi ligger midt i byen i Wellington Dock  hvor det er dypt nok for oss. Her kan man bare komme inn og ut på høyvann. Dover er kjent for The White Cliffs of Dover. Landemerke for de engelse flyger under 2. verdenskrig. Når de så de hvite klippen følte de seg trygge - de var hjemme. Dover er også en travel fergehavn mellom England og Calais i Frankrike. Det er ca 160 anløp hver dag.
Det vi prioriterte først var å finne Brompton sammenleggbare sykler. Det var ikke enkelt. Leveringestiden viste seg å være ca. 6 uker. Vi var kjempeheldig og fant en forhandler i Folkstone som fikk tak i 2 sykler. Vi er derfor nå stolte eiere av 2 nye Bromptoner som vi er kjempe fornøyd med. Anbefales på det sterkeste.

Bjørn T. i Hyde Park på sin nye Brompton
Anita ved Nelson's statuen på Trafalgar Square
Fredag tok vi tog til London, og hadde en kjempeflott dag på sightseeing. Siden vi hadde sykler fikk vi sett mye av London på kort tid. Først tok vi til Madam Tussaud's, men der var det flere timers kø. Vi ville ikke bruke dagen på kø, derfor syklet vi videre gjennom Hyde Park, til  Kensington Park, Buckingham Palace, Tower og Tower Bridge. Det ble også tid til å se mumiene på British Museum. Et kjempeflott museum.


The Italien Garden i Hyde Park
Mumiene på British Museum


Buckingham Palace - Green Park
Big Ben
Tower of London
Før vi tok toget tilbake hadde vi en kjempegod middag i St.Katarina Marina i Dockland ved Tower Bridge. Det ble seine kvelden og vi sovnet på toget. Heldigvis var Dover stg. endestasjonen,så vi kom oss av og hjem i seng, og sovnet før hode landet på puta.
Etter 6 dager i Dover kom endelig østavinden. Søndag formiddag(7.juli ) 2 timer før høyvann tok vi avsted. Det ble en flott seilas med spridde seil og i nydelig vær. Turen på 240 nm tok oss ca. 34
timer. Seiling i den Engelske kanal betyr vekselvis medstrøm og motstrøm på opp til 3,5 kn. Det er uvant. Vi rakk akkurat å komme til Sutton Harbour i Plymonth før tidevannet gjorde at docken stengte.
Her skal vi være et par uker. Det blir masse sykling og padling når vi får kjøpt kajakker.
Tower Bridge - Tower of London